Hammadde tedarik aktivitesi için kesin zaman pencereli araç rotalama optimizasyonu

Simple item page
dc.contributor.advisorOrbak, Ali Yurdun
dc.contributor.authorAkca, Kuntay
dc.contributor.departmentUludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı.tr_TR
dc.date.accessioned2019-12-10T10:32:45Z
dc.date.available2019-12-10T10:32:45Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractBu çalışma, klasik Araç Rotalama Probleminin (ARP) genelleştirilmiş bir hali olan Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemi (ZP_ARP) dikkate alınarak hazırlanmıştır. ZP_ARPde klasik ARPden farklı olarak araçların doluluklarını en yüksek değere ulaştırmakla birlikte, uğrayacakları noktaların çalışma veya yükleme saatlerine uygun olarak kullanılmasına izin verilmektedir. Pratikte sıklıkla karşılaşılan bir problem olmasına rağmen, ZP_ARP ile ilgili literatürde az sayıda çalışma bulunmaktadır. Bu çalışmada, ZP_ARP için bir karma tamsayılı doğrusal programlama modeli önerilmiştir. Tedarikçiler; 5, 10, 15 ve 20'lik gruplara ayrılarak, önerilen bu matematiksel modelin çalışma kapasitesi ve süresi test edilmiş ve sonuçları sunulmuştur.tr_TR
dc.description.abstractIn this paper, the vehicle routing problem with time windows (VRP_TW) which is the generalized version of the classic vehicle routing problem, is considered. Unlike the classic Vehicle Routing Problem, vehicles are allowed to be used according to shipment calendar of the suppliers with maximum filling ratio in the VRP_TW. Although the VRP_TW is often encountered in practice, there are very few studies in literature. In this study, a mathematical model proposed for the VRP_TW. Suppliers are divided in some groups with 5, 10, 15 and 15 members and the efficiency of this proposed mathematical model is analyzed.en_US
dc.format.extentV, 124 sayfatr_TR
dc.identifier.citationAkca, K. (2015). Hammadde tedarik aktivitesi için kesin zaman pencereli araç rotalama optimizasyonu. Yayınlanmamış yüksek lisans tezi. Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.tr_TR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/2759
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherUludağ Üniversitesitr_TR
dc.relation.publicationcategoryTeztr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectKarma tamsayılı doğrusal programlama modelitr_TR
dc.subjectZaman penceresitr_TR
dc.subjectAraç rotalama problemitr_TR
dc.subjectAraçlarda yüksek doluluk oranıtr_TR
dc.subjectMixed integer linear programming modelen_US
dc.subjectTime windowsen_US
dc.subjectVehicle routing problemen_US
dc.subjectHigh filling rateen_US
dc.titleHammadde tedarik aktivitesi için kesin zaman pencereli araç rotalama optimizasyonutr_TR
dc.title.alternativeSupply chain mathematical model for the vehicle routing problem with time windowsen_US
dc.typemasterThesisen_US

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
406517.pdf
Size:
1.97 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Fen Bilimleri Yüksek Lisans Tezleri / Master Degree