Kauçuk burçların termoplasti̇k kompozi̇t malzemeler i̇le tasarımı ve ti̇treşi̇m sönümleme karakteri̇sti̇kleri̇ni̇n anali̇zi

Simple item page
dc.contributor.advisorYazıcı, Murat
dc.contributor.authorDova, Aylin
dc.contributor.departmentBursa Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Otomotiv Mühendisliği Anabilim Dalı.tr_TR
dc.date.accessioned2021-01-19T12:34:08Z
dc.date.available2021-01-19T12:34:08Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractBu çalışma, araç üzerinde birçok farklı bölgede kullanılan, metal parçaların birbirine bağlanmasını sağlayıp belirli oranlarda hareket serbestliği kazandıran, zeminden ve motor gibi araç üzerindeki hareketli parçalardan kaynaklanan, titreşimi sönümleyen, elastomer grubundan olan kauçuk burçlar ile ilgilidir. Özellikle süspansiyon sistemlerinde bağlantı parçası olarak kullanılan kauçuk burçlar, her araçta farklı karakteristiğe sahiptir. Araç dinamiğinden gelen yüklemeler aracın her bölgesi için farklı olduğu gibi, her araç içinde bu değerler değişmektedir. Araç üzerinde değişik yüklemelerden en çok etkilenen parçalardan biri de kauçuk burçlardır. Farklı yükleme değerlerini sağlayabilmek için kauçuk burçların geometrisinde değişiklik yapıldığı gibi kauçuk parça arasına yaprak sac parça konularak da bu yüklemeler sağlanabilmektedir. Çalışma, yaprak sac kullanıldığında kauçuk burçlardaki katılık değerlerinin radyal, eksenel, torsiyonel ve kardanik yöndeki değişiminin, doğrusal olmayan sonlu elemanlar analizini ve bu analiz değerlerinin testler ile doğrulanmasını içermektedir. Parça tasarımları Catia V5 programı kullanılarak gerçekleştirilmiş ve doğrusal olmayan analiz modeli ise Msc. Marc. Mentat programında hazırlanmıştır. Malzeme modeli, gerçekleştirilen testler sonucunda oluşturulan kütüphaneden seçilmiş olup, yapılan analizlerin doğruluğu üretilen numune parçaların test edilmesi ile sağlanmıştır. Ayrıca kauçuk burçlarda genel olarak metal malzeme olarak kullanılan iç burç, dış burç ve yaprak sacların kompozit malzeme olarak kullanılmasını ve kompozit malzeme sonlu elemanlar analizini içermektedir. Kompozit malzeme kullanılmasının getirdiği avantaj ve dezavantajlar değerlendirilmiştirtr_TR
dc.description.abstractThis study related to rubber bushes which are considered elastomer group. These rubber bushes are used in many different areas on a vehicle which allow metal parts to be connected to each other and give certain proportions of freedom of movement and absorb a vibration from a floor and moving parts on the vehicle such as an engine. Rubber bushes which are especially used as connected parts in suspension systems have different characteristics in each vehicle. Loads come from the vehicle dynamics are different for each area in the vehicle and these values are variable for each vehicle. One of the most affected parts on the vehicle by these different loads are the rubber bushes. In order to provide different loading values, geometry of the rubber bushes could be changed or a sheet metal part could be placed into the rubber part. The study includes nonlinear finite element analysis of the change of stiffness of rubber bushes in radial, axial, torsional and cardanic directions when the sheet metal is used and validating these analysis values by tests. Parts were designed by using Catia V5 program and the nonlinear analysis model was prepared by Msc. Marc. Mentat program. The material model was taken from the library containing result of previous tests. Accuracy of the analyzes result was ensured by testing sample part. Therefore, this study includes the usege of inner bushings, outer bushings and inner sheets as a composite material and finite element analysis of them. In additon to that, it involves evaluation of advantages and disadvantages of using composite materialstr_TR
dc.format.extentIX, 63 sayfatr_TR
dc.identifier.citationDova, A. (2019). Kauçuk burçların termoplasti̇k kompozi̇t malzemeler i̇le tasarımı ve ti̇treşi̇m sönümleme karakteri̇sti̇kleri̇ni̇n anali̇zi̇. Yayınlanmamış yüksek lisans tezi. Bursa Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.tr_TR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/15303
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherBursa Uludağ Üniversitesitr_TR
dc.relation.publicationcategoryTeztr_TR
dc.subjectKauçuk malzemetr_TR
dc.subjectKauçuk burçtr_TR
dc.subjectKompozit burçtr_TR
dc.subjectTitreşimtr_TR
dc.subjectHiperelastiktr_TR
dc.subjectDoğrusal olmayan sonlu elemanlar analizitr_TR
dc.subjectStatik katılıktr_TR
dc.subjectRadyal analiztr_TR
dc.subjectTorsiyonel analiztr_TR
dc.subjectKardanik analiztr_TR
dc.subjectEksenel analiztr_TR
dc.subjectRubber materialtr_TR
dc.subjectrubber bushingtr_TR
dc.subjectComposite bushingtr_TR
dc.subjectVibrationtr_TR
dc.subjectHyperelastictr_TR
dc.subjectNonlinear finite element analysistr_TR
dc.subjectStatic stiffnesstr_TR
dc.subjectRadial analysistr_TR
dc.subjectTorsional analysistr_TR
dc.subjectCardanic analysistr_TR
dc.subjectAxial analysistr_TR
dc.titleKauçuk burçların termoplasti̇k kompozi̇t malzemeler i̇le tasarımı ve ti̇treşi̇m sönümleme karakteri̇sti̇kleri̇ni̇n anali̇zitr_TR
dc.title.alternativeDesign of rubber bushes by using thermoplastic composite materials and analysis of vibration absorbing characteristicstr_TR
dc.typemasterThesistr_TR

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Aylin_Dova_Kaucuk_burclarin_termoplastik _kompozit _malzemeler_ile_tasarimi_ve_ titresim_sonumleme_kara.pdf
Size:
2.28 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Fen Bilimleri Yüksek Lisans Tezleri / Master Degree