Sıcak şekillendirme prosesine hibrit soğutma tekniğinin adaptasyonu ve parça karakteristiklerinin optimizasyonu

Abstract

Otomotiv endüstrisinde araç güvenliğinin artırılması, emisyon salınımının azaltılması, yakıt tüketiminin düşürülmesi ve elektrikli araçlarda menzilin artırılmasına yönelik araçlarda ağırlık azaltılması amacıyla son yıllarda çeşitli yaklaşımlar uygulanmaktadır. Yeni araç tasarım trendlerinde, eniyileme çalışmaları ve yeni malzemelerin hibrit yaklaşımla kullanımı en çok uygulanan araç ağırlığı azaltılması çalışmalarıdır. Otomotivde sıcak şekillendirme, bu yöntem ile üretilen yüksek mukavemetli parçalarla araçlarda ağırlıkların azaltılması ve özellikle güvenlik gereksinimlerini de karşılayabilmek için son yıllarda en çok tercih edilen uygulamalardandır. Bu nedenle, ülkemizde de artan talepleri karşılamak için, yurtdışından gelen, maliyetleri çok yüksek olan ve belli süreler sonunda yenilenmesi gereken makineler ile sıcak şekillendirme üretim donanımlarına yatırım yapılmaktadır. Kapasiteleri artırmak için mevcut hatlara maliyetleri yüksek yatırımlar ile yeni hatlar eklemek yerine, üretim sürecini hızlandırma kapsamında süreç iyileştirmeye yönelik düşük maliyetli yenilikçi yaklaşımların uygulanması, ekonomik ve teknolojik anlamda kazanımlar sağlayacaktır. Üretim tekniğinin geliştirilmesine yönelik önerilen bu çalışmada, kapasite artırmak için yeni makineler ithal etmek yerine süreç iyileştirmeleri ile sıcak şekillendirme parça üretim sürecinin geliştirilmesi ve parça karakteristiklerinin optimizasyonu hedeflenmiştir. Sıcak şekillendirme parça üretim prosesinde yenilikçi süreç iyileştirmesine yönelik araştırma ve geliştirme çalışmaları ile elde edilecek sonuçlar yeni üretim teknolojilerinin geliştirilmesi ile teknolojik ve ekonomik kazanımlara altyapı oluşturacaktır.

In recent years, various approaches have been applied in the automotive industry to increase vehicle safety, reduce emissions, reduce fuel consumption, and increase the range of electric vehicles to reduce weight in vehicles. In new vehicle design trends, optimization studies and the use of new materials with a hybrid approach are the most applied vehicle weight reduction studies. Hot forming in the automotive is one of the most preferred applications in recent years to reduce the weight of vehicles with high-strength parts produced by this method and specially to meet safety requirements. For this reason, to meet the increasing demands in industry, investments are made in machinery and hot forming production equipment, which come from abroad and have very high costs and need to be renewed after a certain period of time. Instead of adding new lines to existing lines with high-cost investments to increase capacities, the application of low-cost innovative approaches to process improvement within the scope of accelerating the production process will provide economic and technological gains. In this study, which is proposed to improve the production technique, instead of importing new machines to increase capacity, it is aimed to improve the hot forming part production process and optimize part characteristics with process improvements. The results to be obtained with research and development studies for innovative process improvement in the hot forming part production process will form the infrastructure for the development of new production technologies and technological and economic gains.