A refrigerated road transport application
| dc.contributor.buuauthor | Horuz, İlhamı | |
| dc.contributor.department | Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Mimarlık Fakültesi/Makine Mühendisliği Bölümü. | tr_TR |
| dc.date.accessioned | 2021-03-10T07:18:49Z | |
| dc.date.available | 2021-03-10T07:18:49Z | |
| dc.date.issued | 1999 | |
| dc.description.abstract | The study included an investigation into the use of Vapour Absorption Refrigeration (VAR) systems in road transport vehicles using the waste heat in the exhaust gases of the main propulsion unit as the energy source. This would provide an alternative to the conventional Vapour Compressian Refrigeration (VCR) system and its associated Internal Combustion (IC) Engine. The proposed system is almost maintenance free, having only one component, the solution pump, with moving parts. Additionally, the VAR system runs quietly and primary fuel energy used to drive the independent engine of the VCR system will be saved. There should also be savings in capital costs with the exclusion of the IC engine and the compressor of the conventional system. The effect on the main propulsion unit of inserting the VAR system into the exhaust system and how cooling can be provided during off-road/slow running conditions are also included in the studies. | en_US |
| dc.description.abstract | Bu çalışma, karayolu taşımacılığında, enerji kaynağı olarak egsoz gazındaki atık ısıyı kullanan Absorpsiyonlu Soğutma Sisteminin(ABSS) kullanılmasının araştırılmasını içermektedir. Bu durum, içten yanmalı(İY) bir motorla tahrik edilen klasik Buhar Sıkıştırmalı Mekanik Soğutma Sistemine(BSMSS) bir alternatif sağlayacaktır. Önerilen sistem, hemen hemen bakım gerektirmemekte olup tek hareketli parçası eriyik pompasıdır. İlave olarak, ABSS sessiz olarak çalışmakta ve BSMSS'yi tahrik eden bağımsız İY motoru içermemektedir. Klasik sisteme göre İY motor ve kompresör içermediğinden ilk yatım maliyetide düşük olacaktır. Çalışmada, ABSS'nin egsoz sistemine yerleştirilmesinin motor üzerindeki etkisi ve duraklama/yavaş seyir durumlarında soğutmanın nasıl sağlanacağı da incelenmiştir. | tr_TR |
| dc.identifier.citation | Horuz, İ. (1999). ''A refrigerated road transport application''. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Dergisi, 5(1), 15-21. | tr_TR |
| dc.identifier.endpage | 21 | tr_TR |
| dc.identifier.issn | 2148-4147 | |
| dc.identifier.issue | 1 | tr_TR |
| dc.identifier.startpage | 15 | tr_TR |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11452/17353 | |
| dc.identifier.volume | 5 | tr_TR |
| dc.language.iso | en | tr_TR |
| dc.publisher | Uludağ Üniversitesi | tr_TR |
| dc.relation.journal | Uludağ Üniversitesi Mühendislik Dergisi / Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering | tr_TR |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Uluslararası Hakemli Dergi | tr_TR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | tr_TR |
| dc.subject | Karayolu taşımacılığı | tr_TR |
| dc.subject | Enerji kaynağı | tr_TR |
| dc.subject | Soğutma sistemi | tr_TR |
| dc.subject | İçten yanmalı | tr_TR |
| dc.subject | Highway transports | tr_TR |
| dc.subject | Cooling system | tr_TR |
| dc.subject | Internal combustion | tr_TR |
| dc.subject | Power supply | tr_TR |
| dc.title | A refrigerated road transport application | tr_TR |
| dc.title.alternative | Bir karayolu taşımacılığı uygulaması | tr_TR |
| dc.type | Article | tr_TR |