Yayın: Karayolu ulaştırma yatırımları ve iktisadi büyüme ilişkisi: G8 Ülkeleri üzerine ekonometrik analiz
Tarih
Kurum Yazarları
Yazarlar
Demir, Abdurkadir
Danışman
Dil
Türü
Yayıncı:
Bursa Uludağ Üniversitesi
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Özet
Bu makale, G8 ülkelerinde karayolu ulaştırma altyapı yatırımlarının iktisadi büyümeye olan etkisini araştırmaktadır. Karayolu ulaştırma altyapı yatırımları ile iktisadi büyüme arasında yapılan çalışmalarda açıklayıcı değişken olarak genellikle karayolu yol uzunluğu değişkeni kullanılırken bu çalışmada karayolu altyapı yatırım düzeyi açıklayıcı değişken olarak kullanılmıştır. Karayolu ulaştırma yatırımları ile iktisadi büyüme arasındaki ilişkiyi ampirik olarak analiz etmek için Ortalama Grup Dinamik En Küçük Kareler (DOLSMG) analiz yöntemi kullanılmaktadır. 1995-2022 yıllarını kapsayan çalışmada ortaya çıkan bulgular, G8 ülke grubu için uzun dönemde karayolu altyapı yatırımlarında meydana gelen bir birimlik artış iktisadi büyümeyi 0.18 birim arttırmaktadır. Ülke bazında ortaya çıkan sonuçlar ise farklılaşmıştır. Fransa, Kanada, Almanya, İngiletere ve Rusya’da karayolu altyapı yatırımları ile iktisadi büyüme arasında anlamlı bir ilişki tespit edilemezken, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve İtalya’da karayolu altyapı yatırımları ile iktisadi büyüme arasında anlamlı bir ilişki bulunmuştur. Uzun dönemde Amerika Birleşik Devletlerinde karayolu altyapı yatırımlarında meydana gelen bir birimlik artış iktisadi büyümeyi 0.73 birim, Japonyada 0.91 birim İtalyada ise 0.16 birim arttıracağı sonucuna ulaşılmıştır.
This article investigates the impact of road transport infrastructure investments on economic growth in G8 countries. While the road length variable is generally used as an explanatory variable in studies on the relationship between road transportation infrastructure investments and economic growth, the road infrastructure investment level was used as an explanatory variable in this study. The mean group dynamic least squares (DOLSMG) analysis method is used to empirically analyze the relationship between road transportation investments and economic growth. The findings of the study covering the years 1995-2022 show that a one-unit increase in road infrastructure investments in the long term for the G8 country group increases economic growth by 0.18 units. The results on a country basis differed. While no significant relationship was found between road infrastructure investments and economic growth in France, Canada, Germany, England and Russia, a significant relationship was found between road infrastructure investments and economic growth in the United States, Japan and Italy. It has been concluded that in the long term, a one-unit increase in road infrastructure investments in the United States will increase economic growth by 0.73 units, in Japan by 0.91 units and in Italy by 0.16 units
This article investigates the impact of road transport infrastructure investments on economic growth in G8 countries. While the road length variable is generally used as an explanatory variable in studies on the relationship between road transportation infrastructure investments and economic growth, the road infrastructure investment level was used as an explanatory variable in this study. The mean group dynamic least squares (DOLSMG) analysis method is used to empirically analyze the relationship between road transportation investments and economic growth. The findings of the study covering the years 1995-2022 show that a one-unit increase in road infrastructure investments in the long term for the G8 country group increases economic growth by 0.18 units. The results on a country basis differed. While no significant relationship was found between road infrastructure investments and economic growth in France, Canada, Germany, England and Russia, a significant relationship was found between road infrastructure investments and economic growth in the United States, Japan and Italy. It has been concluded that in the long term, a one-unit increase in road infrastructure investments in the United States will increase economic growth by 0.73 units, in Japan by 0.91 units and in Italy by 0.16 units
Açıklama
Kaynak:
Anahtar Kelimeler:
Konusu
Ulaştırma, Karayolu ulaştırma sistemi, Karayolu ulaştırma yatırımları, İktisadi büyüme, DOLSMG., Transportation, Road transportation system, Road transportation ınvestments, Economic growth
