Yol tıkanıklığının ekonomisi üzerine
Yükleniyor...
Dosyalar
Tarih
1993
Kurum Yazarları
Johnson, M. Bruce
Süreli Yayın başlığı
Süreli Yayın ISSN
Cilt Başlığı
Yayınevi
Uludağ Üniversitesi
Özet
Bu makalede, şehir içinde otomobille seyahatin piyasa talebini parasal-fiyat gibi zaman fiyatının bir fonksiyonu olarak piyasa arzını trafik yoğunluğu ve ortalama hız arasındaki varsayılan ilişkilerden türetilen bir akış fonksiyonu olarak ifade eden bir model sunulmaktadır. Trafik tıkanıklığının niteliksel olarak farklı tipleri belirlenmektedir. Parasal ve zaman vergileri biçiminde marjinal maliyet fiyatlaması, trafik tıkanıklığının her iki tipini kontrol etmede uygulanabilir ve etkin bir yöntem olarak sunulmuştur. Mevcut ampirik çalışmaların sonuçları kullanılarak, şehir içi yolların üç tipi için vergi şedülleri hesaplanmıştır.
Açıklama
Çevrilen makalenin kaynağı: M. Bruce Johnson. “On the Economics of Road Congestion”, Econometrica, Vol. No. 1-2 (January-April, 1964), ss. 137-150.
Anahtar kelimeler
Yol tıkanıklığı, Parasal ve zaman vergileri, Piyasa arzı, Trafik yoğunluğu
Alıntı
Johnson, M. B. (1993). "Yol tıkanıklığının ekonomisi üzerine". çev. Hasan Ertürk. Uludağ Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 14(1-2), 235-252.