Binek arabalarında taşıt içi gürültü ve ölçümü I- Motor devir hızı, seyir hızı ve gürültü ilişkileri

Simple item page
dc.contributor.authorTürkmenoğlu, Şeref
dc.contributor.buuauthorHızalan, İbrahim
dc.contributor.buuauthorAydoseli, Ali
dc.contributor.buuauthorArı, Vahap
dc.contributor.departmentUludağ Üniversitesi/Tıp Fakültesi/Kulak Burun Boğaz Anabilim Dalı.tr_TR
dc.contributor.departmentUludağ Üniversitesi/Tıp Fakültesi/İşitme ve Denge Laboratuvarı.tr_TR
dc.date.accessioned2022-05-20T07:21:26Z
dc.date.available2022-05-20T07:21:26Z
dc.date.issued1983
dc.description.abstractBinek araçlarında taşıt içi gürültü, taşıt kullanım süresi arttıkça uzaklık ve derinlik hissinin azalması, görme alanının daralması, renkli görmede değişiklikler, konsantrasyon kaybı, direksiyonda uyuma gibi sonuçlar durabilmektedir. Yerli bir binek arabasını sessizleştirme projesinin ilk adını oluşturan bu çalışmada, ilgili aracın değişik hız, motor devri ve yol yüzeyi şartlarında taşıt içi gürültüsünün incelenmesi amaçlanmaktadır. ölçümler IS0-5128 standardına uygun olarak yapılmıştır. Sonuçta, taşıt içi gürültünün 64 dB (A) ile 78 dB (A) arasında değiştiği, motor devir hızı arttıkça taşıt içi gürültünün arttığı anlaşılmıştır. Taşıt içi gürültünün özellikle düşük seyir hızlarında ve bozuk satıhlı yollarda, motor gürültüsünden çok, yol ve aerodinamik etki gürültüsüne bağlı olduğu kanısına varılmıştır.tr_TR
dc.description.abstractNoise inside passenger vehicles may cause with the increasing driving time, a decrease in the conception of depth and distance, narrowed field of sight, alteration in the chromatic sense, loss of concentration and sleeping at the wheel. In this study, which is the first step of the project of reducing the noise in Turkish made cars, the evaluation of the noise under conditions of different engine speeds, driving speeds and road surfaces, is prospected. The measurements were done according to the standards of IS0-5128. As a result, it was concluded that the noise inside the vehicle varied between 64 dB (A) and 78 dB (A) and that the noise inside the vehicle increased with the increasing engine speed. It is also concluded that the noise inside a vehicle is more due to the road noise and aerodynamic ef{ects than to the engine noise, especially at the slow driving speed and on coarse road surfaces.en_US
dc.identifier.citationHızalan, İ. vd. (1983). ''Binek arabalarında taşıt içi gürültü ve ölçümü I- Motor devir hızı, seyir hızı ve gürültü ilişkileri''. Uludağ Üniversitesi Tıp Fakültesi Dergisi, 10(3), 307-313.tr_TR
dc.identifier.endpage313tr_TR
dc.identifier.issue3tr_TR
dc.identifier.startpage307tr_TR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/26549
dc.identifier.volume10tr_TR
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherUludağ Üniversitesitr_TR
dc.relation.collaborationSanayitr_TR
dc.relation.journalUludağ Üniversitesi Tıp Fakültesi Dergisitr_TR
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergitr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectBinek arabalartr_TR
dc.subjectTaşıt içi gürültü ve ölçümütr_TR
dc.subjectMotor devir hızıtr_TR
dc.subjectSeyir hızıtr_TR
dc.subjectGürültü ilişkileritr_TR
dc.subjectNoise relationsen_US
dc.subjectEngine speeden_US
dc.subjectPassenger carsen_US
dc.subjectIn-vehicle noise and its measurementen_US
dc.subjectCruising speeden_US
dc.titleBinek arabalarında taşıt içi gürültü ve ölçümü I- Motor devir hızı, seyir hızı ve gürültü ilişkileritr_TR
dc.title.alternativeNoies inside passanger vehicles and its measurement I - Relations between engine speed, driving speed and noiseen_US
dc.typeArticleen_US

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
10_3_8.pdf
Size:
1.41 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

1983 Cilt 10 Sayı 3